1. Размешать содержимое баллона 2–3 мин.
2. Выключить зажигание, снять крышку воздушного фильтра и обработать карбюратор снаружи.
3. Запустить двигатель и, удерживая рычаг привода дроссельной заслонки, обработать внутренние поверхности карбюратора в течение полуминуты.
4. Остановить двигатель, повторить обработку внутренней поверхности карбюратора. Средству необходимо контактировать с поверхностью не менее 2–3 мин.
5. Запустить двигатель, «прогазовать», не поднимая обороты выше 2000–2500 об/мин.
6. Если тяга не улучшилась, произвести повторную обработку, начиная с действий, описанных в пункте №3.